M7P H7 LED 헤드라이트 12V 110W 10000lm 전구 내부 구조 해부

M7P H7 LED 헤드라이트 전구 내부 구조 해부
이 제품은 방열성이 좋은 구리관을 사용하여 열을 순환시킵니다.
열은 램프 헤드에서 아래쪽으로 전달됩니다.
마지막 사이클이 끝나면 팬을 통해 열이 배출됩니다.

M7P H7 LED 헤드라이트 전구는 많은 고성능 LED 헤드라이트 전구와 마찬가지로 효율적인 열 방출을 염두에 두고 설계되었습니다. LED는 최적의 성능과 수명을 위해 관리해야 하는 상당한 양의 열을 생성할 수 있기 때문입니다. 다음은 귀하의 설명에 따른 일반적인 해부학적 구조와 열 방출이 어떻게 작동하는지입니다.

### 내부 구조 해부:
1. **LED 칩:** 전구의 중심에는 빛을 생성하는 LED 칩이 있습니다. M7P H7 전구에는 하나 이상의 고휘도 LED 칩이 포함되어 있을 가능성이 높습니다.

2. **방열판:** LED 칩 주변에는 칩에서 열을 빼내기 위해 알루미늄이나 기타 전도성이 높은 재료로 만들어진 방열판이 있습니다. M7P H7의 경우 우수한 열 전도체이자 방열판 시스템의 일부 역할을 하는 구리 튜브를 언급하셨습니다.

3. **동관 히트 파이프:** 이는 M7P H7의 핵심 기능입니다. 히트 파이프는 열원(LED)에서 방출될 수 있는 위치로 열을 효율적으로 전달하는 수동형 열 전달 장치입니다. 이 장치는 뜨거운 쪽(LED 근처)에서 증발하고 튜브를 통해 이동한 다음 차가운 쪽에서 응축되어 열을 방출하는 소량의 액체(종종 물 또는 알코올)를 사용하여 작동합니다. 그런 다음 액체는 모세관 작용을 통해 뜨거운 끝으로 돌아가서 주기가 반복됩니다.

4. **팬(액티브 쿨링):** 구리 히트파이프를 통해 전구 하부로 열이 전달된 후 작은 팬이 방열판 위로 공기를 끌어와 해당 부위를 능동적으로 냉각시켜 열을 방출합니다. 주변 환경 속으로. 팬은 전구의 전기 회로에 의해 구동되며 일반적으로 전구가 켜져 있고 열이 발생할 때만 활성화됩니다.

5. **드라이버/컨트롤러 회로:** LED가 작동하려면 특정 전압과 전류가 필요하며 이는 드라이버나 컨트롤러 회로에 의해 관리됩니다. 이 회로는 또한 팬을 제어하여 온도가 특정 임계값에 도달하면 팬을 켭니다.

6. **베이스 및 커넥터:** 전구 베이스는 차량의 표준 H7 소켓에 맞도록 설계되었습니다. 여기에는 전구를 자동차의 전기 시스템에 연결하는 데 필요한 전기 접점이 포함되어 있습니다.

### 열 방출 과정:
- **발열:** LED에 전원이 들어오면 빛과 열이 동시에 발생합니다.
- **열전달:** 히트파이프 역할을 하는 구리관을 통해 LED 칩에서 열이 즉시 외부로 전도됩니다.
- **열 분배:** 열은 구리 튜브의 길이를 따라 방열판을 향해 분배됩니다.
- **열 방출:** 팬은 방열판 위로 공기를 끌어와 구리 튜브와 방열판을 냉각하고 전구 어셈블리 밖으로 열을 배출합니다.
- **연속 사이클:** 전구가 켜져 있는 동안 증발, 응축 및 공기 냉각의 사이클이 계속되어 LED가 안전한 온도 범위 내에서 작동하도록 보장합니다.

이 디자인은 LED가 제대로 작동하고 수명을 연장할 수 있을 만큼 냉각된 상태를 유지하는 동시에 차량에 밝고 일관된 조명을 제공하도록 보장합니다.